紧急呼叫系统eCall电池解决方案

适配 eCall、车载通信单元 TCU 与车载 T-Box 系统的
– 40℃~+85℃宽温锂离子电芯
Wide-Temperature-eCall-Battery-Solutions

宽温 eCall 电池解决方案

为汽车 eCall 系统提供可靠的备用电源
−40°C 至 +85°C 放电 | IATF 16949 | 已应用于 2,000 万辆以上汽车

可靠的 eCall 备用电池解决方案

当车辆主电源中断时,eCall 备用电池为紧急呼叫、位置数据传输及语音通信提供电力支持。
广州傲创技术提供适用于 eCall 系统的宽温 14500、18650(内链) 锂离子电芯及定制电池组。所有电芯均支持 −40°C 至 +85°C 放电,电池组可根据电压、峰值电流、备用供电时长及安装空间进行定制。

eCall 电池挑战与解决方案

广州傲创技术提供宽温锂电芯及定制 eCall 电池组,满足极端温度、长使用寿命、通信峰值电流及紧凑安装空间等需求。
广州傲创技术电池解决方案
宽温性能
支持 −40°C 至 +85°C 放电及 −20°C 至 +60°C 充电,具体以各型号的温度限制为准。
5 年以上使用寿命
在规定的极端环境测试条件下经过验证,支持 eCall 长期备用供电需求。
匹配通信负载的供电方案
根据峰值电流、脉冲持续时间及模块工作电压,选择电芯与电池组配置。
紧凑型定制电池组
提供 14500 和 18650 电芯选项,支持定制串并联配置、PCM 保护板、NTC、线束及连接器,便于模块集成。

eCall 电池的主要挑战

极端车内温度
低温会降低可用备用容量,长时间高温则会加速电池老化。

长期使用与电池老化
高温暴露、待机功耗及容量衰减会逐渐影响紧急备用供电性能。
通信峰值电流
蜂窝通信产生的峰值电流可能导致电压下降,使紧急呼叫中断。
安装空间受限
紧凑型 eCall 模块限制了电池尺寸、保护电路及连接器的布局。

eCall 系统推荐电芯

宽温 18650 和 14500 锂离子电芯,满足不同的 eCall 备用供电及安装需求。
18650T 宽温 18650 锂电池
NCM(三元)| 3.6V | 2000mAh | 18650
适用于对高温可靠性及备用容量有较高要求的 eCall 系统。
核心优势
  • 支持 −40°C 至 +85°C 放电
  • 在 80°C / 4.05V 条件下老化 1120 小时后,容量恢复率超过 90%
  • 老化后经验证可在 −30°C 下进行 6W 放电
  • 支持定制 1S1P 和 2S1P 电池组
18650t
14500r
NCM(三元)| 3.6V | 750mAh | 14500
适用于安装空间受限的 eCall 模块及备用电池改型项目。
核心优势
  • 支持 −40°C 至 +85°C 放电
  • 完成 85°C / 4.1V 条件下为期 42 天的高温老化评估
  • 老化后经验证可在 −20°C 下进行 6W 放电
  • 可为紧凑型模块及镍氢电池替代项目定制电池组*

需要电芯还是定制电池组?

我们可根据您的运行时间,温度、功率和尺寸要求,提供电芯选择和定制电池组服务。

eCall 备用电池应用

广州傲创技术为汽车紧急通信系统提供宽温电芯及定制电池组,匹配模块尺寸、通信负载和所需备用供电时长。
Dedicated-eCall-Modules

独立式 eCall 模块

当车辆主电源中断时,提供紧凑的备用电源,支持紧急呼叫发起、位置传输及语音通信。
T-Box-with-Integrated-eCall

集成 eCall 的 T-Box

根据车载远程通信终端的电压范围、蜂窝通信峰值电流及紧急备用供电时长,匹配电池配置。
Aftermarket-Emergency-Call-Devices

后装紧急呼叫设备

灵活定制电池组尺寸、保护电路、线束及连接器,满足后装改造需求。

eCall 电池组

广州傲创技术提供定制 eCall 电池组,可根据模块需求配置保护电路、NTC 温度传感器、线束及连接器。
18650T

18650T eCall 电池组

1S1P | 3.6V | 1950mAh
  • 适用于高温备用供电场景
  • 匹配通信峰值电流及备用供电时长
  • 可选配 PCM 保护板、NTC 及定制连接器
1S2P 3.6V 1400mAh 14500R

14500R eCall 电池组

1S2P | 3.6V | 1400mAh
  • 双电芯设计,提升备用容量
  • 根据安装空间定制布局及线束
  • 可选配 PCM 保护板、NTC 及定制连接器
1S1P 3.6V 750mAh 14500R

紧凑型 14500R eCall 电池组

1S1P | 3.6V | 750mAh
  • 紧凑设计,适用于空间受限的 eCall 模块
  • 匹配模块电压及备用供电需求
  • 可选配 PCM 保护板、NTC 及定制连接器

从电芯选择到定制电池组

根据您的设备需求定制设计的电池组。
01
电芯化学体系选择
NCM / LiFePO₄
→
02
包装配置
电压·容量
→
03
保护
PCM/BMS·NTC
→
04
接线
连接器·电缆
→
05
机械结构
尺寸·结构
→
06
充电匹配
电网·太阳能·USB/直流

传统电池 对比 广州傲创技术 eCall 电池

性能参数广州傲创技术宽温锂电池普通电池
低温表现输出稳定电压跌落
高温稳定性使用寿命长久老化速度快
自放电水平极低偏高
通信供电稳定性稳定可靠一般
设计使用寿命
5年以上(极端环境)
3-5年(常温环境)
适用温度区间-40°C~+85°C-20°C~+60°C

eCall电池的应用

网联汽车系统

云端互联车载平台

车载物联网

车辆监测与智慧出行系统

应急通讯系统

主电源断电时提供关键备用电力

eCall 系统

车辆碰撞后自动触发紧急呼叫

T-Box 电池

车载远程通信、车辆联网供电

TCU 电池

车辆数据传输与故障诊断供电

eCall系统的工作原理

eCall系统在发生严重交通事故后会自动联系紧急救援服务。当车辆主电池失效时,eCall备用电池可确保GPS定位、蜂窝网络通信和紧急数据传输的持续进行,从而有助于在紧急情况下缩短响应时间并保障车辆安全。

1
💥

事故发生

车辆传感器检测到严重事故。

2
📞

启动 eCall

eCall 系统自动触发。

3
📡

数据传输

系统通过蜂窝网络发送关键的车辆及位置信息。

4
🚨

派出救援

紧急救援人员被派往事故发生地点。

车载eCall系统

💥

碰撞传感器

检测车辆碰撞并触发紧急响应。

🖥️

eCall 控制单元(TCU)

负责处理紧急呼叫。

🛰️

GNSS 与蜂窝通信模块

提供车辆定位和蜂窝网络连接。

🔋

eCall 备用电池

广州傲创技术宽温电池提供可靠的备用电源。

备用电池为何至关重要

🔋

备用供电

主电源中断后,为紧急呼叫和数据传输持续供电。

❄️

宽温运行

可在 −40°C 至 +85°C 的极端温度环境中工作。

📶

可靠通信

保障稳定通信,为紧急救援提供支持。

⏱️

持续运行

确保 GPS 定位、蜂窝通信和紧急数据传输持续运行。

为什么选择 广州傲创技术 T-Box 备用电池?

已应用于 2,000 万辆汽车

拥有成熟的汽车领域应用经验。

IATF 16949 认证制造体系

保障质量一致性,支持批次追溯。

宽温性能

支持 −40°C 至 +85°C 放电,并经过高温验证。

老化后备用供电性能

经长时间高温暴露后,验证低温放电性能。

定制 eCall 电池解决方案

提供电芯选型、电池组设计、测试及生产支持。

电芯选型

根据功率、温度及空间需求,匹配 NCM(三元)或 LFP(磷酸铁锂)电芯。

定制电池组设计

定制串并联配置、保护电路、NTC、外壳及连接器。

测试与生产支持

提供温度与老化测试、样品、技术文档及生产支持。

表单提示

如需更快收到邮件,请复制 business@ultraxel.com 并直接发送邮件,或填写下方表格。

常见问题

eCall 电池在车辆主电源中断时,为紧急呼叫、位置数据传输及语音通信提供备用电力。
广州傲创技术提供 14500、18650 锂离子电芯及定制电池组,可根据模块电压、峰值电流、备用供电时长及可用空间匹配配置。
广州傲创技术电芯支持 −40°C 至 +85°C 放电。充电适用独立的温度范围,通常为 −20°C 至 +60°C,具体以各型号规格为准。
可支持 5 年以上的使用寿命目标。实际寿命取决于温度暴露、充电条件、待机功耗及所需备用供电性能,需针对具体项目进行老化测试及寿命末期性能验证。
可针对镍氢电池替代项目评估锂离子电池方案。替换前需审核充电电路、工作电压、保护功能及机械适配性。
请提供工作电压、持续及峰值电流、所需备用供电时长、温度范围、可用尺寸及预计采购数量。
量身定制
定制 eCall、T-Box 和远程信息处理电池解决方案
宽温可靠性
电池在 -40°C至+85°C 的温度范围内均能保持稳定的性能
工程与集成支持
支持PCM/BMS、NTC保护、连接器定制和汽车系统集成

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